Ovde sve neki iz moje okoline .
posle ce me optuze da proteziram Banacane
odakle si ti tenzore? :hh
bas iz zrenjanina ili...?
Ovde sve neki iz moje okoline .
posle ce me optuze da proteziram Banacane
odakle si ti tenzore? :hh
bas iz zrenjanina ili...?
"Krv sam ja, drugovi, propljuvao dok nisam dosao na ovu ideju!" - Pantic (Tesna koza) :hh Menjam potpis definitivno :n
Pa ja sam onako bas iz Zrenjanina
emira, ognjeni ajde neko vase misljenje o mehanizmu
Misliš o ovome na šemi?
Da pojasnim ovo : Emira . To mi je ime žene , a ja sam se pokušavao logovati preko svog nicka Elpi , ali me nešto nije išlo !
Evo i ja nesto nacrtao danas :blob1 E ovako bi sematski trebalo da izgleda ono sto sam zamislio... Naravno moze se rotirati kako bi motor dosao dole :hh
Pazi ovako:
1. motori su jaki da ne poverujes (eksperimentalno kad prirubnicu uhvatis vilastim 13 nema sanse da zaustavis motor :nono )
2. broj obrtaja motora je 120 o/min, a to mi nije dovoljno da bi se kapija otvarala za neko normalno vreme ( 10 - 15s) i zato je takav prenos. krila nisu teska 50 - ak kg i ulezistena su kuglicnim lezajevima tako da je otpor jako mali.
3. navrtka je vezana za "klip" koji se ne moze radijalno obrtati oko svoje ose
4. sto se tice iskoriscenja , motori od brisaca toyote, kucista od amortizera od pomenutog forda, lezajevi od tomosa... Samo mi treba neki predlog od cega bi se mogli iskoristiti zupcanici (mogu i plasticni) sa prenosnim odnosom 1:3 i da je veci precnika oko 6 - 7 cm??
5. posto sam skoro dizao sistem jos nisam instalirao catiu u kojoj sam navikao da radim sve, pa je ovo crtano u corelu
Prenos umjesto zupčanika možeš remenom i remenicom , a ako ti je ford več izvor djelova onda možeš koristiti remece od alternatora , ili zupčaste remenice , zupčasti remen kao i španere .
Ili vidi neku električnu hoblaricu , one imaju mali zupčasti remen , a u 90% im riknjava motor!
Eh da ...
Glava brusilice ...
Imaš tanjirasti zupčanik i ulazni konusni , a i omjer je tu negdje !
Bitno je da je sve upakovano i svaka radionica ima bar tri spržene !
S vremena na vreme se na " Najlonu " pojave prodavci sa kojekavim novim drangulijama , Kucistima za lezajeve , raznoraznim zupcastim parovima i slicno
koliko je to jak jer bi mogo da pokrene kliznu kapiju?
ja imam od bmw?
S vremena na vreme se na " Najlonu " pojave prodavci sa kojekavim novim drangulijama , Kucistima za lezajeve , raznoraznim zupcastim parovima i slicno
prekosutra je subota... ici cu malo da prosetam, valjda cu naci nesto. zeznuto je to sto mi treba dva ista para prenosnika, ali mozda budem imao srece :roll:
koliko je to jak jer bi mogo da pokrene kliznu kapiju?
ja imam od bmw?
motor je stvarno jak, ali mislim da za njega nije posao da pokrece kliznu kapiju, ipak kod klizne kapije za razliku od krilne postoje veci otpori kretanju, pogotovo kad padne sneg, a i sama tezina klizne kapije je veca. za kliznu kapiju - asihroni motor naizmenicne struje i nemas brige
Kod nas na "NAJLONU" ili "TEZGI" možeš kupiti brusilicu za 10 do 15 eura !
Jedino tako možeš biti donekle siguran da su prenosnici isti !
Ono šta se dešava je simptomatično :
Prije par mjeseci proklizala brusilica ( za čudo nije riknuo motor) .
Rasklopim glavu , i mjerenjem vidim da rotirajuči zupčanik jeva da dotiče onaj tanjirasti ...
Kad se malo istrošilo desilo se proklizavanje ...
Zbrusio sam kučište i obezbjedio propisno nalijeganje zuba !
Sada radi , ali vjerujem da ima veči otpor , ali za male poslove od par minuta rezanja je sasvim dovoljna!
Pogledaj i prenos bušilica sa pneumatskim čekičem , tu su brzine dosta manje , a obrtna sila veča !
Jutros sam se nameracio da idem, ali kad sam pogledao kroz prozor - kisa :tup . Subotom je "najlon" pun polovnih stvari, a nedeljom preovladjuju nove tako da... Otici cu sutra, valjda cu sa vremenom imati vise srece nego danas...
imaš na najlonu nedeljom na ulici gde su prodavali motore nekad firma koja servisira brusilice i bušilice prodaju delove takođe kod njih ima zupčanika koje želiš iz bačke topole su,, FLEX,,
Niko od mojih drugara nece da ide samnom, ne znam zasto... mozda zato sto ostanem na najlonu dok se svi ne razidju :hh .A najbolji su oni cigosi sto imaju svega i svacega pa kad ga pitas koliko kosta kaze prvo npr. 1000din, a posle minut to ode za stotinjak
Ima li kakvog kraja experimentu ?
Jeli uspjelo ili ne?
Sve zavisi od jednog cike koji je uzeo da mi izbusi neke rupe na polugama pa kad uhvati vremena, a ni meni se ne zuri do proleca... Jesi ti radio nesto?
A šta se dešava kad hoću ručno da otvorim kapiju? Kad idem peške ne bih da nosim daljinski ili da otvaram celu kapiju. Da li to predstavlja problem?
aj zemo da ti ja odgovorim... mozes kako ti zelja. ako hoces mozes da postavis taster na "ormar" sa elektronilom pa da otvaras pomocu njega. drugi nacin je da zglobove koji su na kapiji izvedes sa klinom koji moze da se vadi... ima jos nacina, ali sve zavisi kakav mehanizam postavljas i sta konkretno zelis...
Kroz moju kapiju prolaze i kola (onda otvorim oba krila) i pešaci (tada se otvara samo jedno krilo). Kad dolazim kolima ja bih hteo da stisnem dugme i da se kapija otvori, a kad idem peške - da sisnem kvaku i otvorim samo jedno krilo. Da li može tako i, ako može - kako. Nemam nameru da to pravim sam, već bih angažovao prave majstore, al' moram prvo da znam da li može i da nađem prave majstore.
Sve moze, ali to dodatno, malo vise usloznjava problem...
To što ti tražiš je predviđeno na automatikama za kapije ali ne na baš taj način. Ovako kako si napisao trebalo bi da se na pritisak kvake razubljuje motor na jednom krilu što nije neizvodljivo ali je bespotrebno komplikovanje.
Solucija je da aktiviraš daljincem otvaranje, kad se kapija dovoljno otvori, prođeš, fotoelektrični prekidač će zaustaviti kapiju a ti aktiviraš na daljincu zatvaranje. Uglavnom to tako funkcioniše...
Alternativa je da ne aktiviraš zatvaranje već će se kapija sama zatvoriti posle određenog vremena.
Vecina mehanizama ja predvidjena za kapije sa tri krila, tj. na malom krilu za pesake se ne ugradjuje automatika vec funkcionise na kvaku. I sa ovakvim mehanizmima se ljudi pate u SSM varijanti jer to nije tako naivno kao sto izgleda, a tek ovaj tvoj problem... MOZE tipa da imas neki mikroprekidac u kvaki koji ce kada se kvaka pritisne aktivirati dodatni mehanizam za "odzubljivanje" pogonskog motora tog krila, ali to bas komplikuje stvar jer bi onda trebalo praviti i neke dodatne uslove kad da se motor ponovo uzubi i niz drugih.... Vise ti se isplati da napravis malu kapiju u velikom krilu i da resis problem sa klasicnim sistemom za otvaranje
@ Bagljasan
mozda ti ovako nesto zavrsi posao....ja imam problem jer pesaci treba da normalno funkcionisu a da se zabrani neovlascena upotreba privatnog parkinga u dvoristu i ovo mi je najbolje resenje:
http://www.youtube.com/watch?v=YL_VDsJ4o6s
ili
http://www.youtube.com/watch?v=7d-QU1cSLxQ
Pozdrav za Vasketa :bye2
@ Bagljasan
ja imam problem jer pesaci treba da normalno funkcionisu a da se zabrani neovlascena upotreba privatnog parkinga u dvoristu i ovo mi je najbolje resenje:
Pozdrav za Vasketa :bye2
Moze i to, ali pod uslovom da napravis i meni RFID karticu :hh
Moze i to, ali pod uslovom da napravis i meni RFID karticu :hh
Sredicemo nesto preko veze, samo prvo da se vecina slozi da zeli to, pa da se bacimo na posao
Ovde sve neki iz moje okoline .
posle ce me optuze da proteziram Banacane
https://www.facebook.com/tenzor1/
https://tenzorisanje.wordpress.com/
https://www.youtube.com/channel/UCHEOtDmyQYSMVXVjjyVsWkw