Oseća se benzin u autu

Proveri ulivnu gumu od otvora za sipanje goriva do rezervoara.Dešava se da se probuši, tj. strada tokom vremena.

Yugo 55 a verovatno i 60 posto su isti, (razlika u karburatoru i izduvu) ima 32 litra rezervoar.

Proveri i crevo za odusak .... ono je isto prikljuceno blizu otvora za sipanje goriva.

Pitanje:
Osećam miris čistog benzina kad uđem u auto. Izvetri brzo, i pri vožnji se ne oseća, ni iz klime kad je uključim, niti kad stanem. Ali ako ga ne vozim dan, dva, oseti se miris kad uđem. Ovako ne primećujem da nešto curi iz auta, niti da mi se gorivo brže troši.
Skoro sam bila kod majstora zbog nekih drugih stvari (menjala diskove i pločice, I ulje) , i pregledao mi je detaljno auto (rekla sam mu da hoću da sredim sve što ne valja, pošto sam ga skoro kupila polovnog). Od tada mi se oseća to, mada mi je majstor rekao da je sve u odličnom stanju (i ovo sto je radio nije bilo baš hitno za rad, već da se sredi u perspektivi, ali sam htela odmah da to završim).

Nisam osetila taj dan kad sam otišla po auto, ali ga posle toga nisam par dana vozila i kad sam ušla sledeći put, osećalo se. I sad osećam čim auto malo stoji, dan ili dva, baš izražen miris čistog benzina (ne izgorelog).
Šta može biti problem?

Auto izađe nov iz fabrike, koristi se maksimalno i redovno se sipa do vrha rezervoara, Dođe vreme za prodaju i taj auto boravi minimum par meseci u inostranstvu i još barem toliko dok ne pronađe sretnog kupca kod nas a sve to vreme u rezervoru nema goriva ili ga ima vrlo malo, Kada počne ponovo da se vozi sipa se gorivo i sređuju se neke druge stvari (zupčasti kaiš, pumpa za vodu, klinasti remen, dizne, svećice, gume ...). Sve to važi i za benzinske i za dizel motore.
Gumene zaptivke između poklopca-nosača pumpe za gorivo i rezervoara (to je onaj deo koji se uobičajeno nalazi ispod zadnjeg sedišta a ne misli se na čep radi ulivanja goriva, gumena creva za gorivo kojih ima dosta od pumpe za gorivo do sistema ubrizgavanja na samom motoru, gumena creva za povratni vod od regulatora pritiska goriva pa nazad do rezervoara su se, usled stajanja stvrdle ... ukrutile odnosno izgubile su funkciju. Sve to treba pažljivo pregledati i bez imalo razmišljanja menjati ako se i pomisli d anisu dovoljno elastične. U pitanju je na prvom mestu bezbednost.
Trošak za rezervne delove je u opisanom slučaju vrlo mali ali je vreme potrebno za pregled obrnuto srazmerno. Potrebno je naći majstora koji i hoće-želi da to uradi precizno a iskreno i koji ima vremena za to. U suštini to sve može da se uradi i u SSM varijanti sa ne tako mnogo predznanja.
Kada se sve to to jednom dotera u pređašnje tj. fabričko stanje treba barem jednom u 60 dana sipati pun rezervoar kako ne bi dolazilo do 'ispošćavanja' gumenih creva i zaptivki. Pogotovu u letnjem periodu.
Veoma, veoma mali broj majstora postoji kojima možemo da poverimo da se bave ovakvim ili sličnim stvarima.
To što se benzin ne oseća pri vožnji samo dodatno upućuje na ovaj problem jer usled kretanja vozila miris benzina ostaje iza vozila.

Hvala puno.
Ne oseća se kroz ventilaciju, nego onako u celoj kabini. Nije preterano jak miris (muž kaže da preterujem), ali meni jako smeta i nije se osećao pre odlaska kod majstora. Ovako kad se otvore prozori i izluftira auto, ne oseća se nigde. Izbacila sam i kantu sa uljem koja je bila u gepeku, mislila sam da ona smrdi, ali nije do toga.
Auto nije mnogo star i nije puno prešao (30tak i nešto hiljada), ali je od lošeg vozača pa sam zato htela da da zamenim diskove i plocice, drndane su puno kocnice. Generalno je u super stanju i uzet je iz aktivne vožnje, nije stajao.

Samo da dodam da se juče pumpadzija dosta mučio da otvori rezervoar (kao da je pogrešno usrafljen kad je zatvaran poslednji put), ranije je to išlo normalno. Ali opet, gorivo sam pre toga uzimala pre odlaska majstoru, nije se osećalo, a ne znam da li je majstor imao šta da otvara rezervoar, pa da ga ne zatvori dobro i da počne da se oseća.

Definitivno se od odlaska majstoru oseća. Sad cu bas da sidjem da proverim da li se oseca, pošto je juče rezervoar dobro zatvoren.

Hvala puno svima.

Otkako sam sipala gorivo i čep dobro zatvoren, ne oseća se više. Mislim da ipak nije bio dobro zavrnut čep, i da je deo mirisa benzina ulazio i u kabinu, i sakupljao se kad ne vozim dan, dva. Meni se užasno osećalo (bas sam osetljiva na mirise), a muž je rekao da trupujem, to je auto, normalno da se malo osećaju ti neki mirisi. Ali ja sam apsolutno osećala benzin koji se ranije nije osećao.
Samo mi ostaje enigma šta je majstor imao da radi sa rezervoarom, pa da ne zavrne čep dobro. Apsolutno sam sigurna da je na prethodnom sipanju goriva čep dobro zavrnut, i apsolutno sam sigurna da se pre majstora nije osećali. Logičan zaključak je da je on otvarao rezervoar.