Benzinska koslica mi ne radi vise

Ja sam juce sredio svoju - filter je bio u ocajnom stanju, pun blata i ulja, tako da to obavezno sredi, svjecicu moras ocistiti, novine ili papir, malo upaljacem, malo smirgla ili nesto da ocistis iglu na svjecici, provjeri ulje, kad skines filter vidi da li benzin sprica kako treba. Osusi sve, sacekaj, koliko znam one bas ne vole da se prevrcu... promrdaj gas, i probaj da verglas. To moze da potraje.

Kad upali, bacice dima dovoljno za nuklearnu pecurku, pusti da radi, turiraj pomalo i za par minuta bi trebalo da ulje izbaci i da radi normalno.

Poz

Pozdrav,
ja imam MTD kosilicu sa Briggs & Stratton motorom. Teoriski, nakon 20 sati rada ili jednom godisnje treba promjniti svjecicu i ulje. Ja to radim jednom godisnje. Kupim Briggs & Stratton kit (sadrzi ulje, svjecicu, zracni filter i aditiv za gorivo koji nisam koristio) kosta 10-tak eura. Nakon zimske pauze pali na prvo povlacenje kanapa.

Pozdrav svima, kupio sam neispravnu kosacicu sa Briggs & Stratton motorom i koliko vidim konopac se jako lako povlaci, nema tu nekog otpora, bivsi gazda je pominjao verovatno slabu kompresiju jer kako kaze radila je ali skoro bez snage, sad sam gledao i filter taj sundjerasti je vlazan, natopljen verovatno benzinom,sta mi predlazete, tj jel ste imali nekad takvih problema i kako ste ih resili.

Greška u modelu.. u pitanju je model 550 ... dakle a ne 750 ali je problem isti....

Nov sam na forumu,imam problem sa kosilicom sonic 51,nakon 10,15 minuta rada pocinje da gas varira,kao da radi sa pola snage,mijenjao sam svjecicu,memmbranu,ocistio karburator,filter zraka...danas kad se ugasila,nije htjela da upali sa tom novom svjecicom,stavio staru svjecicu i upalila,ali kad je je palila nije odmah upalila,trebalo joj je minimum 10 sekundi dok se zalaufa,pregledano i paljenje...sta bi moglo biti:)?

Evo da i ja priupitam za svoju problematku sa kosilicom...Kosilica je neka PowerTechnik sa OHV motorom.Imam je skoro 8-9 godina.Posle proslogodisnjeg koriscenja izgurana na sunce radi prvog prolecnog koriscenja i nece da upali.Citao sam malo po forumima ali verujte sve mi se zguzvalo u glavi pa reko` da robam na jednom mestu objediniti sve predloge.
Naime,prosle godine je menjan karburator.To je karburator bez membrane.Ima sto bi rekli leptir.Sad sam sidao komplet karburator produvavao sve kompletno zajedno sa diznama i rekao bih da nije bio zaprljan.Filter je dosta prljav rekao bih i masan.naucio sa foruma da se kosilica izvrce samo na rucke zbog ullja ali pouzdano znam da je burazer
pred kraj proslogodisnjeg koriscenja izvrtao sa strane.Posle koriscenja ugurana u shupu ali joj nisam ispustio benzin.Znaci cistio karburator ispustio benzin sipao novi ali
NISAM praao rezervoar.Kad sam skinuo poklopac filtera pritiskon na pumpicu jasno se vidi da gorivo dolazi u karburator.U par momenata sam uspeo da je upalim tako sto sam joj leptir (rucica povezana na karburator) zatvorio do kraja (kontra polozaj od onoga u kojem stoji kad normalono radi).Cim otpustam leptir ka standardnom polozaju gusi se.Kad je duze drzim zatvorenog leptira pa polako otpustam dodje ona na standardni rad i radi pola minuta i ugasi se.Posle toga vise ne mogu da je upalim i sa prituljenim leptirom.
Proverio varnicu baca k`o luda. s tim sto zagaravi prilokom ovog drndanja i probanja da upali.Napominjem i da je jedan brezon na koji se privrce plasticno kuciste filtera na karburator proklizao pa se to kuciste na tom brezonu ne pritegne bas do panja kao na drugom.Svecica je neka standardna Bosna.Ali sam kupio i svecicu bas za motorne kosilice valjda za vece temperature ali nju sam prosle godine probao i ni da "primirise" da upali.Vratim Bosnu upali ali sa Bosnom ima nekako "nemiran" rad ali ide.Evo probao sam da iznesem sto vise detalja pa molim poznavaoce da mi pomognu ako je moguce da resim ovaj problem.
Unapred hvala !!