@Kvarissha kad pogledash sve modele ves masina Gorenje iz 60-tih 70-tih i 80-tih a ja sam odrastao uz PS 664 sa PG501 programatorom koja je po tehnickoj i programskoj strukturi i danas neprevazidjena ! onda definitivno morash kako ti kazes da pljujesh po ovoj wa543 .
Na njoj je sve pravljeno da se ustedi,jedini deo koji realno vredi je taj pomenuti prohromski kazan,sve ostalo je strasno.Prvi modeli Gorenjevih masina su imale po dva tri elektro ventila za vodu ova ima jedan i neku primitivnu precagu koja pomera pri uzimanju vode.Nepostoji blokirni relej i veza programator termostat na TS2000 programatoru vec se voda greje vremenski jer gle cuda ova masina i nema termostate nego samo kapilarni prekidac koji nema realno nikakvu funkciju sem da ne dozvoli da voda ne predje zadatu temperatura.Zbog tog vremenskog grejanja vode cesto se desava da temperatura vode varira posebno ovako zimi kad je voda ledena.Stavi na program C 60 i kada dodje kod izbacivanja proveri kolika je realno temperatura vode koja je masna zagrejala (okretanjem dugmeta regulatora temperature) videces da nije ugrejala ni na 40C.Programi su prica za sebe sve je skraceno ubrzano ispiranje ocajno .Kad se setim kako su stare mashine imale 5 voda ispiranja (visoki nivo) ova wa 543 je uzas dva ispiranja u niskoj vodi i jedno na visokom nivou.Pa se desava da vesh cesto ostane ne ispran od prashka.
Iskreno cesto sam dolazio na ideju da ovu masinu izbacim napolje a da nadjem neku dobro repariranu sa PG501 programatorom jer ona realno vredi 100x vise od ovog smeca !!
Veš mašine Gorenje
@Damirko
Pre 20-30 god sve masine su bile kvalitetnije ali ok, vidi se da si strucan a ja ostajem pri svome zbog onoga sto sam licno video.
Masina radi 10 god, dobro pere, ne kvari se a i kad se bude pokvarila - delovi su jeftini.
Po meni - 543 je odlicna makina koju ne bih menjao ni za besplatnu zamenu nijednom drugom ( osim Miele). Bukvalno
PS-mozes da mi poklonis svoju kad je vec ne volis
pa Miele .....heh mnogo buke oko nicega jer iskreno imash boljih a jeftinijih nemackih masina od toga AEG ili Simens su prva liga ako mene pitash iako ja nisam uopste ljubitelj ovih novih digitalaca.Sto rekla moja keva nema nista od masine dok ti ne osetish programator pod rukom hehe
A sto se tice te WA543 ja sam je kupio 2001 secam se platio sam je tada 17 hiljada i odmah nakon dva pranja sam zazalio,jos vise sam zalazio kad sam je otvorio unutra po prvi put Mi smo pre nje imali tu PS 664 BIO-s koja je trajala 30 godina ravno a mozda se pokvarila 3-4 puta u te tri dekade rada
Sada planiram i ovu wa 543 da konacno menjam jer su joj lageri dotrajali skripi i huji ko luda (posebno kad radi centrifuga) a i motor joj je pri izdisaju,a iskreno ne bi uzimao ove digitalne pre bi nashao nekog dobrog majstora da mi napravi zategne jednu dobru Olimpik 77 sa PG501
Masina radi super vec 13 godina
Ima sledeci problem pred samu centrifugu zaskripi i poskoci i mnogo se ljulja ?
masina je nivelisana ja sumnjam u amortizere ali nisam siguran
Otvoriti zadnji poklopac, moguće je da se odvija remenica. Iz ovoliko podataka - ovaj savet.
Ljudi bio bih zahvalan,ako iko zna šta se dešava sa veš mašinom wa 583 koja započne program,i jednostavno stane u toku rada.Jedini reset je rukom poterati dugme programatora na sledeću poziciju,i tako do sledećeg nenajavljenog stajanja...Hvala Vam unapred.
Crko grejač...
Pozdrav svima! Odavno pratim ovaj forum i mogu vam reći da se svašta može naučiti odavde. Naime, rešio sam i sam nešto korisno da uradim i zamenio sam ležajeve i semering na ps 306 mašini za veš. pošto je mašina mnooogo brujala. Zamenih sve i vratih na mesto. Vratio trokraku, ubacio je u ležište, zavrnuo centralna tri zavrtnja do kraja, zatim spoqašnja tri, remenica... Pojavio mi se problem, curi mi voda pozadi trokrakog dela sa ležajima. Gde sam pogrešio?
@Piscator
ja sam prosle zime imao slican problem .Kad ti stane tako odjednom masina ti proveri da li su vrata zatvorena,odnosno da li je elektro-bravica zablokirana.Meni je neispravna elektrobravica pravila takav problem
Možda nije lepo nalegla guma koja ide preko semeringa ili je semering preduboko postavljen u nosač.
Rastaviti pa proveriti
Ili je zaboravio da stavi gumeni šešir-dihtung između krstaka i bubnja...
@FMJ
Ravan deo semeringa je u ravni sa otvorom na trokraki, dok je konusni deo van nje. Gumeni šešir ili zaptivač sam postavio na trokraku pa sve zajedno uglavio na spoljni nosać trokrake. Zavrnuo prvo 3 centralna, pa onda ona 3 spoljna zavrtnja. Verovatno nije legla zaptivka bubnja na mesto kao što ste rekli.
U zadnjih dva meseca sam dva puta menjao ležajeve i semering,
i opet se čuje kada dođe do centrifuge. POMAGAJTE MOLIM VAS
Šta da radim i kako da rešim ovaj problem.
Inače sve ostalo radi kao sat pa mi je žao da je menjam.
Zajedena je osovina pod prednjim ležajem i nema svrhe menjati ležajeve pošto bubanj "pada" i voda lako kroz nategnut semering prodre u ležajeve.Treba sanirati osovinu pa onda menjati ležajeve.to je posledica namerne konstrukcijske greške...
LJudi hvala vam na tako brzim odgovorima, najbolji ste
Ali da li da menjam osovinu ili nekako da repariram staru (kako)
i može li se samo osovina zameniti i koliki je to posao.
Mislim da ima da se kupi osovina sa krstakom koja se montira na šrafove ali ne znam koja je cena ,ako je "preslano" može to da sanira i osrednji metalostrugar(navari pa obradi na nazivnu meru).Dodatni problem je što se mašina cela mora rasturiti da bi se došlo do osovine...
hvala Zmaju
izgleda mi da ću morati da se istresem za novu veš mašinu.
Pošto ova radi već 8 godina, koliko sam čuo sledeće što me čeka je programator (za sada je dobar, ali ko zna koliko još dugo)
A za popravku ovog mog problema mi traže i 150 E, pa ko velim da kupim novu bolje je.
Kakva su vam iskustva sa elektronskim displejevima na veš mašinama. Čuo sam da to hoće da se kvari veoma često.
Taj što ti traži toliko ne zna to da uradi pa šamara cenom da te odbije.Upiši u profil lokaciju da znamo gde su majstori na ceni.Za te pare neko će seseti u auto i voziti 200 kmm da ti to odradi...
Ja sam iz Zemuna
I raspitivao sam se kod par majstora
svi su mi rekli da mora da rasturi celu mašinu da bi mogao da reši ovaj problem.
Ima i neki malo jeftiniji ali ništa značajno
sad probam da uđem u svoj profil i ne znam kako
i da li može da se omota oko osovine teflonska traka da bi popunila neravnine i koliko je to pouzdano, da ne bi rasturao celu mašinu
Skroz gore "moj nalog"
To sa teflonskom trakom otpiši(i sve druge varijante osim gojenja ležajnog mesta ili zamene osovine)
Mora da se rastavi bubanj od kazana i dobar deo mašine. 150€ je gomila para, to kao da je neki svemirski servis. Ne kažem da može besplatno ali možda bi realniji maximum cene bio pola od toga. Sve zavisi kako će ići popravka. A elektronski-procesorski kontrolisane mašine su tombola. Taj i takav programator može da nadživi uređaj a ne mora.
Bio bih među najbogatijim kad bih mogao da predvidim kad će i šta da otkaže na mašini ( a nije da ne bih voleo da imam taj dar).
Zmaju, hvala ti mnogo na savetima i pomoći
Dalje moram sam da odlučujem.
top loading gorenje WT 52111.
bubanj se teze okrece i kada skinem remenik.
Kako da dodjem do osovine bubnja i izvadim kanap od jakne
koji se nekako "provukao" iz bubnja i namotao na osovinu.
Skino sam protiv teg, stranice masine, odkacio
gumu sa usta masine ali neznam dalje.
Hvala
Pazite ovaj problem drugari : Dakle u pitanju je WA583 i svaki put kad programator ukljucuje grejac prvo se cuje puckanje u bubnju potom osigurac iskoci masina izgubi struju i prestane sa radom.Prilikom ponovnog ukljucenja osiguraca opet isti problem .Posto u bubnju od elektricnih delova jedino ima kapilarni prekidac koji je povezan sa termostatom i grejac.Sumanjm da je grejac otkazao.Cak i kad otvorim bubanj nakon pranja oseca se kao neka nagorelost struje po vesu.Sta mislite da li treba da menjam grejac na ovoj masini i koliko on orijentaciono kosta
Hvala
To je klasičan grejač za veš mašinu,košta možda 5-6 €
hvala Ognjeni koji lepak je najbolji za lepljenje grejaca ?
iskopcaj grejac i pusti masinu u rad ,pa videces dali bi bilo opet isto.na grejac ne dolazi lepak.
Miki nisam retard druze znam da lepak ne dolazi na grejac ali ona zaptivka guma koja je oko grejaca se lepi nekim lepkom (tako je bilo ranije makar)
Da li se tu, oko zaptivne gume grejača, nanosi lepak ili ne ne znam, ali sam video da majstor koristi neoprenski lepak (tipa Neostik, Tigar itd.) kad lepi F gumu, na primer.
I ja imam tu "glupavu" 543 i vec 10 ili 11 godina mi radi bez felera ( pu pu pu) a pere 2-3 puta nedeljno.
Samo je prve nedelje nekako zablokirala bravica a nisam ni zvao servisera. Sam sam je odblokirao i to je za sada jedini kvar.
To je odlicna masina jer ima prohromski kazan ( sada su svi plasticni), zamenjive lezajeve ( danas ih prave da se menjaju zajedno sa bubjnjem) i mehanicki programator ( elektronski crkavaju kao ludi, to im je i bio cilj).
Taman sam hteo da ti kazem da su delovi za te masine sica ( to je bio jedan od kriterijuma pri odabiru), a vidim da znas to cak i bolje od mene. Ne znam sta je pljujes onda?
Nove Gorenje masine ( doduse i sve ostale) su pravo smece ali te zadnje serije ( pre 7-10 god) sa prohromskim kazanima su "old school" i mogu uz minimalne troskove da izguraju 20 godina.