Gasni pogon

S obzirom da je 1984 godište tu sem karburatora može da bude svašta, što će reći neophodan je pregled i defektaža od strane stručnog automehaničara.

koji plin, lovatto,neki drugi,na svakom se drukčije podesava potrosnja.ali tu je vjerovatno i paljenje krivo ne moze da plin ide van a da nije sagorio kakva bi to smjesa morala da bude

probaj prvo namjesti razvodnik pa onda stimaj smjesu na sarafu
a i pogledaj da ti slucajno nije pukla guma na grani od karburatora
moze bit da zato nemozes namjestiti smjesu

malo sam izasao iz tog fazona jer radim drugi posao ali koliko se sjecam kad se auto zagrije na radnu temperaturupaljenje i ugasi saug paljenje po zvuku nastimas gdje su najveci obrtaji i odatle se uvjek sasvim malo zaokrene u ljevu stranu
uostalom mozes da ga nestimas na oznake (zamajac bregastu i finger)pa da neznatno pomjeris razvodnik u ljevu stranu
ako i dalje neradi kako treba onda stimaj na sarafu smjesu da ga umiris i obavezno gledaj kakav ti izlazi dim na auspuh pod gasom
nebi smijelo da puno čadi a ni da izlazi zivo gorivo
sto se tice sauga on iako mozda nevalja na radnoj temperaturi nepravi nikakve smetnje
e sad moze da ti bude i prljav filter od gasa pa da nemozes da ga ustimas kako treba (otvoris i ocistis ga)
mogu svjecice da nisu dobre ili kablovi da probijaju
ali ipak opet provjeri da ti nije napukla guma na grani koja drzi karburator
jednostavno pritisni karburator odozgo ili ga gurni u stranu dok radi auto i ako se desavaju promjene u radu motora dok to radis negdje je napukla i vuce fals zrak

Simptomi koje pominjes mogu da imaju veliki broj razloga,ali pokusacu da navedem neke koje ostali clanovi nisu vec komentarisali.

Mogao bi isto da proveris ona tanka crevca za vakume. Trebalo bi da ih bude nekoliko. Proveri da li lepo nalezu na spojevima (po potrebi skrati 1-2cm) i na mestima gde se savijaju da nisu popucala (i to moze da bude izvor fals vazduha)

Sto se elektricne dizne na karburatoru tice, ona sluzi da olaksa hladan start na benzinu. Ako ona ne radi to moze vrlo lako da bude razlog sto nece da pali na benzinu. Da li si imao problema sa paljenjem na benzinu letos?

Sto se tice karburatora, ako sumnjas na njegovu zaprljanost, mozes da ga isprskas nekim od onih sprejeva za ciscenje usisnih delova (Abro Carb and Choke Cleaner kosta oko 300din). Pustis ga da radi na benzin, skines poklopac sa filtera za vazduh ili celo kuciste i isprskas unutrasnjost karburatora, pri tom dodajuci malo gas da se ne ugasi od spreja. Resenje nije toliko produktivno kao skidanje karburatora ili remont, ali moze relativno brzo i povoljno da se obavi, a ne moze da skodi.

Staf na samom isparivacu je, koliko je meni poznato za podesavanje ler gasa na plinu, pod predpostavkom da se predhodno podesi ler gas na benzinu na samom karburatoru. A sraf na crevu je za regulaciju potrosnje plina i to bi trebao da bude poslednji korak podesavanja.

Javi da li si nesto postigao

Pozdrav,
SaleB

у најгорем случају скочи до сирига,чуо си за њих а од тебе су петнаестак минута колима.... :bye2