ne zelim da te razocaram ali se pripremi na zamjenu glave,jer je to najcesci uzrok gubitka rashladne tecnosti praceno bijelim dimom.
Pozdrav. Imam problem iz naslova i tražim "drugo mišljenje". Naime,nigdje se nemože vidjeti da pušta,a gubi 1-1,5 lit antifriza na 100km, osim da na auspuhu izlazi bijeli dim i kada je motor zagrijan. Sve upučuje, pa i savjeti, na brtvu glave. Dali postoji neki test-dijagnostika, koja bi to potvrdila. Ovo mi je potrebno i za financijsku pripremu.
Zahvaljujem
[4]
ne zelim da te razocaram ali se pripremi na zamjenu glave,jer je to najcesci uzrok gubitka rashladne tecnosti praceno bijelim dimom.
[6]
Zahvaljujem na odgovorima. Stvarno je otišla brtva glave. Većinom sam napravio sam uz pomoć knjige "HAYNES SERVICE AND REPAIR MANUAL".Jedino sam dao brusiti glavu (skinuto 0,15mm) i mehaničar je stisnuo glavu, jer nemam kilo (moment) ključ.
[2]
Svaka cast! :dacne
Links:
[1] http://www.samsvojmajstor.com/portal/forums/uradi-sam/popravka-automobila/punto-gubi-antifriz?page=59#comment-322262
[2] http://www.samsvojmajstor.com/portal/users/vaskee
[3] http://www.samsvojmajstor.com/portal/forums/uradi-sam/popravka-automobila/punto-gubi-antifriz?page=59#comment-322263
[4] http://www.samsvojmajstor.com/portal/users/mahdi
[5] http://www.samsvojmajstor.com/portal/forums/uradi-sam/popravka-automobila/punto-gubi-antifriz?page=59#comment-322264
[6] http://www.samsvojmajstor.com/portal/users/stari1
[7] http://www.samsvojmajstor.com/portal/forums/uradi-sam/popravka-automobila/punto-gubi-antifriz?page=59#comment-322265
[8] http://www.samsvojmajstor.com/portal/forums/uradi-sam/popravka-automobila
Verovatno ti je otisao dihtung glave. Probaj da ,dok auto radi na radnoj temperaturi, odvrnes cep na prelivnoj boci i vidis da li je pritisak u rashladnom sistemu visok...