Prikolica za bajs

Sun, 10/07/2011 - 11:52

#2 [10]

sandi1406

[11]

Offline

Registrovan dana: 04/03/2011

Poruke:

Stvarno izgleda super
Sve pohvale

Mon, 11/07/2011 - 17:50

#3 [12]

stivica

[13]

Offline

Registrovan dana: 20/07/2009

Poruke:

Evo još slika gotove prikolice, ja sam zadovoljan kako je ispala. Hvala...

Mon, 11/07/2011 - 22:32

#4 [14]

celode

[15]

Offline

Registrovan dana: 02/03/2011

Poruke:

Svaka čast majstore

Tue, 12/07/2011 - 01:16

#5 [16]

peca

[17]

Offline

Registrovan dana: 17/01/2008

Poruke:

Lepa prikolica, kako se pokazala u vožnji i koliko je teška kao i njena namena tj. otkud potreba za ovakvom prikolicom ako nije tajna?

Wed, 13/07/2011 - 14:56

#6 [18]

stivica

[13]

Offline

Registrovan dana: 20/07/2009

Poruke:

Peco imate video snimak na facebook-u. Napravio sam je kao iznenađenje tati koji ne vozi ništa drugo osim bicikle, da može da pretera džakčić koncetrata, mekinja itd.) Da nemora da moli ili plaća nekog za tako nešta sitnije. A ja sam je probao sa tipom koji ima oko 90kg ide super.

Wed, 13/07/2011 - 15:03

#7 [20]

stivica

[13]

Offline

Registrovan dana: 20/07/2009

Poruke:

Nisam napisao profil je STIV DIZAJN. Pozdrav...

Wed, 13/07/2011 - 18:48

#8 [21]

zvukoljub

[22]

Offline

Registrovan dana: 05/09/2007

Poruke:

Predpostavljam da bi prikolica bila znatno lakša da se napravi od aluminijumskih profila, a ne od crnih cevi.Aluminijum se takodje može zavarivati.

Без алата нема заната, a без знања ни најбољи алат неће помоћи..

Wed, 13/07/2011 - 19:01

#9 [23]

peca

[17]

Offline

Registrovan dana: 17/01/2008

Poruke:

Bila bi lakša i prikolica ali i novčanik jer retko koji ssm ima aparat koji vari al. Svjevremeno je jedan moj prijatelj pravio prikolicu za bajs i na njoj su bili i amortizeri od tomosa, služila je za prevez avio modela a budući da su oni ''osetljiva'' roba ne prija im truckanje.

Wed, 13/07/2011 - 21:41

#10 [24]

zvukoljub

[22]

Offline

Registrovan dana: 05/09/2007

Poruke:

Ne mora se imati svaki alat koji čovek zamisli, može da pripremi sve elemente i negde uslužno zavari konstrukciju.Pa nije to NASA tehnologija.

Без алата нема заната, a без знања ни најбољи алат неће помоћи..

Wed, 13/07/2011 - 22:11

#11 [25]

peca

[17]

Offline

Registrovan dana: 17/01/2008

Poruke:

Narafski da nije to neko čudo tehnologije i ukoliko je težina bitan faktor al. je najbolje rešenje npr. za nekog ko vozi duže deonice ili tome slično ali takva izvedba bi poskupela izradu sigurno pedesatek € ako ne i više a da ne pričamo oko komplikacija i cimanja ukoliko bude bilo potrebno da se popravlja i prepravlja u nekom trenutku, čini mi se da bi tankozidni profili dali veću čvrstoću i manju cenu uz nešto veću težinu u (odnosu na neke ''uobičajne'' al profile koji su dostupni po gvožđarama) jer šta je to kilo dva viška na 50-60kg. No svako od nas ima neku svoju filozofiju i računicu, da nije tako svet bi bio jednobrazan a to ne bi valjalo, ajd uzdravlje

Thu, 14/07/2011 - 00:09

#12 [26]

zvukoljub

[22]

Offline

Registrovan dana: 05/09/2007

Poruke:

Ma ja to dadoh savet na osnovu razmišljanja mog sina, koji je inače sprotista, biciklista i svaki gram na biciklu meri i gleda kako da ga olakša.Pa po toj logici rekoh da dam neki koristan savet.E sad ako se sve gleda kroz cenu onda sigurno da takva rešnja nisu jeftina, ima jeftinijih to je sigurno.

Без алата нема заната, a без знања ни најбољи алат неће помоћи..

Sun, 17/07/2011 - 21:03

#13 [27]

stivica

[13]

Offline

Registrovan dana: 20/07/2009

Poruke:

http://www.youtube.com/watch?v=f5KluGt7Bg0 [28]

Prikolica za bajs

Komentari