Villager motorna testera-iskustva?

A jesi li razmišljao da popraviš tu stihlovu više će ti se isplatiti nego kupovati ovu jeftinu? A što se tiče trimera probaj promjeniti membrane i usput očistiti karburator ili ako ti se ne da s tim zezati kupi kokpit sprej ili start sprej pa kad neće upaliti malo naprskaš u usis karburatora pa da vidiš kako pali

Koliko je teško pitati google
https://www.microninc.rs/cilindar-komplet-villager-bc1900-44mm/ [7]

Karburator za stihla, a to je 75tica ako se ne varam, oko 5000 dinara kosta. Inace za stihl je sve kao da od zlata prave, skupo ko da smo seici. Set za reparaciju karburatora je cini mi se 1200 dinara, mada po oglasima moze da se nadje jeftinije, ili na B potoku i slicnim pijacama. Ako masti svjecicu, visak je goriva bez sumnje, a visak najcesce znaci da je membrana stegla, ona gornja sto pomijera ventil. Jos ako je ostalo gorivo u karburatoru od prosle sezone, to je siguran pokazatelj. Ako odes u servis, shvatices da opravka kosta za nijansu vise, nego nov da kupis, hehe, zacas oni raskupusaju i kazu da nista ne valja.
A sto se tice dvotaktnih motra i uopste motornih alata, stihl je prije nekih 40 godina napravio sistem kako valja i ne mijenja nista, zaista je savrsen i kvalitet na nivou, ali svakako da ne vrijedi para koliko kosta. E sad, kineski cilindri i klipovi, to je vec druga prica.

Villager motorna testera, i pozitivnih i negativnih iskustava. Poteznica crkava jako cesto, oce da otkine klipnjacu,, karburatori imaju obicaj da podivljaju pa se smire sami od sebe, sve kako se potrefi. U sustini solidan alat koji vrijedi tih para koliko kosta.