SSM alat

Ma ne bre, nisam ninakog konkretno mislio nego cisto da vidim da li nekoga interesuje taj alat tj. njegova svrha.A sto se terena tice,ni ja je ne koristim na terenu vec u radionici tj. u kanalu.U pocetku sam se valjao ispod traktora i patio se sa rucnom busilicom ali kao sto rekoh sa ovim je decja igra.Tu masinu za razbusivanje rupa na felni nisam video ali sam video masine za obradu kocionih diskova kamiona na licu mesta. :bye2

šta te interesuje od toga to sam sklepao za jedno poslepodne od onoga što sam imao u šupi koristio sam one špulne od bakarne žice
strugar mi je ostrugao osovine a kučište za ležajeve sam našao na otpadu idu dva ležaja od veš mašine u kućišta

probaću da ti objasnim i slikaću kolko mogu jer se nalazi u posebnoj prostoriji pored radionice zbog prašine i nemogu celog da ga uslikam zbog skučenog prostora

Dobro odradjeno. Ja sam moje pravio od željeza i to 10x10mm cijevi. A stezem sa vijkom M10, mada imam problem, naime zbog velike sile stezanja, nakon odredjenog vremena dolazi mi do loziranja tj. vijak ne moze da se odvrce i zavrce. Ne znam da li je to do kvaliteta vijaka i navrtki, ali su mi savjetovali da uzmem kvadratni navoj.

ja sam šrafove našao na otpadu koristili su se za spajanje gasovoda onih flanši ili kako se zove
ustvari to je brezon sa maticama pa sam maticu na kraju zavario za brezon
i šljaka već odavno a pretezivao sam ih i rade i dalje bez problema

imam i ja metalne stege na njima sam stavljao od ventila za gasovod taj gornji deo rasekao avionom i zqavario na stegač

a kvadratni navoj može bilo koji strugar koji zna da radi da vam namesti sa maticom zajedno

a imam negde čak punu kesu iz mengela isto našao na otpadu neka firma pobacala bila čitava gomila

šta sve može tamo i kod braće da se nađe živo čudo
pogotovo 90-ih kad sam pravio mašine za stolariju ima sto drangulija u zadnjoj šupi nekad se i ja iznenadim šta sam sve navukao

Koliko ima obrtaja motor

Ja imam jedan mali motoric skinut sa gestetnera[preteca fotokopir aparata] koji se vrti na cak 7000 o/min. i planiram od toga da napravim tocilo za navojne burgije.Problem mi je samo kamen posto je bas velika brzina :unsure :bye2

ovde se vidi pravac šmirgle
sanke se kreću naapred nazad lako bukvalnoi sa dva prsta ih možeš pomerati
i može da se šteluje visina sanki to je regulisano tako što sam podesio par visina i probušio i fiksiram štiftovima ali uglavnom mi stoji na visinu za 45mm debljina građevinske stolarije
a nabacim parče iverice kad šmirglam tanje komade kao što se vidi na slici ono parče iverice na šlajferici
apritiskam šmirglu paknom na kojoj je filc i izgleda kao četka

Свака част Перо, прави си иноватор.... Пера К супер геније....

zatezanje sam jednostavno rešio ali moram slikati da bi ti bilo jasno sa dva L profila i na jednom ima kanal i samo pritegnem šraf kad našpanam rukom šmirglu

motor je od krupača 1,5kw 2800 o/min ali je smanjen prenos mogao bi motor od veš mašine da nosi po meni

raspon kotura (širina šmirglanja)je 150cm

šmirglu kupujem na metar i lepim je neostikom malo je obrusim malim avionom preklop 5cm

Hteo bi da napravim malo tocilo, ali mi problem predstavlja izbor el motora. Naime, hteo bi neki mali (relativno tih) motor snage oko 300W sa 2500ob/min, ali sa mogucnoscu regulisanja broja obrtaja preko potenciometra. Od kojeg kucnog uredjaja bi mi najvise odgovarao da uzmem isti?

U vezi sa ovim tocilom naiso sam na neki motor od ves masine sa 163W koji ce morati da posluzi sobzirom da sam vec napravio instalacije za njega, nosac i sve sto ide. Samo se potegla prica, posto je u pitanju otvoren motor, sta i da li treba nesto raditi kako bi se sprecio ulazak prasine u isti. Cuo sam nesto da ljudi pricaju o nekom filteru, ali se ja pitam da li bi bilo vise losih strana toj modifikaciji nego dobrih (zbog manjeg protoka vazduha slabije hladjenje). Mislim znam coveka koji ima takav isti motor (koji mi je nabavio i ovaj) a koristi ga kao tocilo vec nekih 15-ak godina i nije imao problema sa njim.

a evo najnovijeg alata iz radione rađeno ovih dana
velika blanja (raupang) što to blanja kad su čaše pune

Dodje vreme da se malo čovek pozabavi i dvotočkašem na nožni pogon.Bicil je stajao, čekao lepo vreme i kad sam ga rasklopio konstatovao sam da mnogo toga treba popraviti, podmazati i dovesti ga u funkcionalno stanje.Izmedju ostalog trebalo je promeniti i osovine na točkovima.Lepo sam povadio žbice, spice ili kako ih već ko zove, zamenio osovine i ponovo sve doveo na svoje mesto, ali sad je trebalo centrirati točak da "trči" kako treba.Može to i impovizovano preko prednje viljuške, ali posto sam već samovac, lepo uzmem alat u ruke i napravim sebi alat za centriranje točka bicikla.Na priloženim slikama se sve vidi.

Centriranje je posebna priča, za to treba imati stpljenja i to se doteruje polako, ako čovek hoće što idealnije da podesi točak.Naravno mnogo toga zavisi i od kvaliteta ugradjenih delova.Ima bandaša koji su napravljenji od lošeg materijala, pa se sve krivi i uvija i taj točak je jako teško onda centrirati, čak se desi da se i iščupa nipla prilikom podešavanja.Potreban je i dobar ključ za žbice, da lepo uhvati niplu i da se može podesiti što preciznije.Od prilike treba bar sat vremena da se lepo nacentrira točak i po aksijalnoj i po radijalnoj osi.