Прво провери гуму на вратима јер она пропада, поготово ако није мењана, а то ти је и најлакше. Код мене је прво цурење било управо због истрошене гуме.
Ако буде до гуме и ако ниси вичан, за њену замену ће ти требати три руке, односно помоћ још неког.
Može da curi na bilo kom mestu.
Možeš odmah po završetku ciklusa isključiti mašinu sa električnog napajanja i otvoriti je od pozadi te baterijom i rukom potražiti problem. Vidićeš već sa koje je strane barica mada na to može da utiče i pad u kupatilu a može se sakupljati i u samom ramu veš mašine pa prelivati na nekom mestu. Može se i slivati od gore negde, treba dobro pronjuškati.
Ako ne uspeš da lociraš kvar kada mašina ne radi onda je posmatraj u toku rada ali budi pažliv da te ne uhvati kajš ili još gore struja...
Ja sam većinu lakih kvarova sa curenjem otklanjao sam ali je mašina bila starija i da kažem laka za pristup i održavanje. Najčešče je curila na semeringu pumpe za vodu a jednom čak na crevu za izbacivanje vode. Prethodna je curila negde gore i kapala na el. motor... i crkla jel. Trenutno je nova sa garancijom u opticaju, a i kod nje je bio kvar sa curenjem par meseci od kupovine...