Ma palo mi je to na pamet i probao, ali ventilator alternatora pravi problem...
fals vazduh
proveri gumice na diznama,ja sam imao takav problem na 206 pre tri dana,skini crevo koje ide na usisnu granu upali auto i zatvori rukom usisnu granu,ako negde vuče falš nastaviće da radi.
Kad radi na leru kada zacepim crevo sto ide od filtera, gasi se. Ali kad malo dodam gas i zacepim crevo, on nastavlja da radi. Kada radi na leru, radi neravnomerno, verovatno zbog tog falsa i obrtaji skacu od 800-1500. Kako si ti skontao da ti vuce na gumicama i kako ti se auto ponasao?
imao je neravnomeran rad na leru i kad se zecepi usis on je radio,inace je trebala da se skida glava pa pri rasturanju sam video da nije bilo pola gumice.
pokusaj pa ako ti je jos nesto nejasno vici,ne znam odakle si,ja sam u bgd pa ako si tu negde ili u prolazu mozes se javiti
Najverovatnije cu i ja morati da skinem usisnu granu i da je detaljno pregledam. Ali sto je najgore, ne znam da li je sigurno do nje, mada se sistanje cuje iz tog pravca kad naglo dodajem gas.
Zdravo svima Imam golf mk5 imama jedan problem kada vozim više od 120 po nekad na 140 -160- 180 isklucuje kao da se guši neprima više gas šta može bit auto : golf 5 1.9 tdi 105 ks isto imam problem kad nije auto zagreano pali super ali kad se zagrije teže pali molom vas ako moze neko da pomogne pozzz
Ja sam na mom meganu proveravao tako sto sam uzeo WD i prskao po spojevima i kada pocne trokirati tamo ti uvlaci fals. Malo sam zakasnio sa odgovorom ali ko zna mozda nekom pomogne 
Zapali cigaru pa pokušaj da stvoriš veću količinu dima koju ćeš lagano da usmeriš ka grani.