Pitanje u vezi plina

Godinama u vozilu koristim plin, ali u ovom poslednjem vozilu potrosnja je prevelika, radi se o ford eskortu 1800 16 v, uredjaj je lovato i u njemu su zamenjene membrane, kada je to majstor uradio rekao je da ga je nastelovao ali je meni potrosnja preterana po gradu trosi ok 19 litra u normalnoj voznji. Pokusavao sam da malo zategnem sraf za protok plina ali onda primetim da mi auto malo stuca-prekida, kada ga malo odvijem on slozi rad kako treba, da ni neko moze da mi objasni kako da resim problem. radi se o ovom uredjaju:
[1]

Iznad ovog creva za vodu, koje se nalazi povise srafa za ler, odozgo nalazi se jedan mesingani sraf za safciger koji je kod mene zavijen do kraja, zasta on sluzi? :tup

Mon, 06/06/2011 - 00:32

on je za ler, a potrosnja se

#2 [2]

VodoWat

[3]

Offline

Registrovan dana: 26/01/2011

Poruke:

on je za ler, a potrosnja se steluje na onaj sraf gde ide imbus kljuc

bolje dzaba sedeti nego dzaba raditi

Top

Wed, 15/06/2011 - 10:03

kreni od toga da proveris da

#3 [4]

bmwclubserbia

[5]

Offline

Registrovan dana: 28/04/2010

Poruke:

kreni od toga da proveris da li negde pusta plin , zatezanjem tog srafa neces dobiti ono sto zelis , samo ce ti auto biti tromiji , proveri filter gasnog uredjaja , sipaj na nekoj drugoj pumpi

Top

Sat, 18/06/2011 - 22:19

Šraf na inbus služi za

#4 [6]

choksi

[7]

Offline

Registrovan dana: 05/03/2008

Poruke:

Šraf na inbus služi za ispuštanje taloga iz raspršivača.Mesingani šraf služi za ispuštanje vazduha (ako je raspršivač iznad nivoa motora moguće da se stvori vazdušni čep u njemu prilikom promene antifriza). Potrošnja zavisi od smeše, a moguće je da vuče negde falš vazduh pa ne može da napravi dobru smešu. Najbolje da odeš kod proverenih majstora jer ima dosta caka oko plina.

Top