Popravka automobila

ljudi ako neko moze da mi pomogne hitno mi je potrebna pomoc?? Zanima me da li neko zna kako treba da povezem kablove sa kontakt bravicom na zastavi 128 posto sam pokusao da upalim na zice ali nisam uspeo i sada sam ih pomesao zanima me po kom redosledu moraju da se povezuju?? Unapred zahvalan

Od pre petnaest dana na jugu 60 mi je počeo da trese volan svaku neravninu osetim pod rukama.A i menjač strahovito trese da čak nekad iskoči iz brzine:Ne verujem da je letva volana mada je mnogo mekan na volanu bukvalno sa dva prsta može da se okreće.Prošle godine zamenuta letva volana kupljena nova.Danas mi se od šlajfana po strani čak izvuko i auspuh na sredini koliko je cimalo.Znali neko u čemu

Zdravo! Problem je sledeci: Pre nekih par dana nam je auto povukao vazduh u instalaciju goriva, ybog loseg, krtog creva na ulazu u filter goriva. E sad, sva smo ta creva promenili, auto radi savrseno, medjutim ono sto mene sada buni je neka vrsta nepovratnog ventila koji je na povratnom vodu goriva i ulayi u filter. Bojim se da sam isti postavio pogresno, to jest u pogresnom smeru..

Auto je Megane 1,4e iz 1999 godine. Na ljeto sam mijenjao antifriz, kiler je nov. Temperatura motora je kao na priloženoj slici, po mom mišljenju trebala bi biti bar crticu, dvije, viša. Danas promijenio novi termostat (otvara na 89*C, a tako je pisalo i na starom), možda malko bolje, ali nije to još to. Pada mi na pamet da možda mali kiler nije začepljen kamencem ili slično.

Rec je o modelu Kenwood 42wx4 kdc 5070r. Nigde nemogu da nadjem kavli.
Ako neko zna gde moze da se nadje. Ili neki nacin kako mogu to da spojim bez tog kabla? Hvala unapred...

Izgleda da sam se nameračio na pogrešne majstore ove godine mučim muku sa kočnicama,pedala mi je toliko niska da me strah sesti u auto.Jedan majstor mi promene paknove pločice zato što je pedala niska ozrači sve i opet isto:ONda kaže nevalja glavni kočioni cilindar,da ne kupujem nov kaže uzmi gumice odradi i to ono sve isto.Probaj par dana pa se čujemo veli,više se nismo ni čuli (umro)je ne od k

Trebao bi da promjenim filter za dizel gorivo, medjutim ne znam kako se skidaju ove cjevcice, nema nikakvih selni sa sarafima kao kod drugih auta, nego izgleda neki klik sistem, pa dane bi sta pokvario molim iskusne da daju savjet.

Ćao svima,

imam problem sa golfom 2...
Kada ga upalim ujutro (kada je motor hladan) auto kao da radi na 3 cilindra, dimi, trese se....i tako jedno 2 minuta.
Nakon toga se sve sredi i ponaša se normalno.
Remontovana je bosh pumpa, dizne pregledane, urađene karike, ventili, gumice....faktički sve što mi je palo na pamet da bi moglo biti, ali on se i dalje ponaša isto.

Mene je davno zaintrigirala ova tema, najpre kao jako mladog kada sam prvi put čuo da su trupe Rajha u nedostatku prirodne nafte koristile naftu dobijenu destilacijom uglja a zatim i saznanjem da se u postupku pirolize čak i iz drveta i biljne mase veoma jednostavnom tehnologijom može dobiti gas koji pokreće motore sa unutrašnjim sagorevanjem.

Problem je pri paljenju. Taj problem se javlja samo zimi, leti ne. Jednostavno samo cakne kad okrenem kljuc. Menjano sam akumulator, majstor cistio anlaser. I kao radi ali kad god ne palim auto 2 ili vise dana isti problem. Stavim akumulator od Z101 on upali iz prve, malo zagrejem auto vratim njegov akum. ono hoce.... i tako sve u krug.