Popravka automobila

mogu si nabaviti audi 100 s motorom 2,4 disel, covjeku je dugo u vlasnistvu ,e sad citao sam da ti motori bas i nisu nesta naime radi se o petaku od 60KW, s pređenih 270000 km, on tvrdi da je dosta toga mijenjao al nije motor dirao, trebao bi neki savjet, sta pogledati i sta mislite o tom modelu opcenito, ako ga netko ima jos bolje iz prve ruke cuti o tom autu

POZZ

Imam opel astru 1.4 F 95 god.
U zadnje vreme kad je toplo vreme gasi mi se u voznji.Sacekam 15 - 20 sekundi upali kao da nista nije bilo.Probao sam da skinem kabal sa bobine na kapu ne baca struju.Sta li moze da bude?

Vec neko vreme mi se na jugu vuce problem kocnica pri malo jacem pritisku na pedalu zadnji tockovi rozu nema vise onog starog ponasanja auta kad se prikoci da se sleze prednji kraj.Disk plocice su nove stavljena oba zadnja cilindra nova.Na tehnickom za registraciju mi su rekli da zadnji desni malo slabije koci i daje cilindar u pitanju ja sam promeno oba stavio nova.Pre dva meseca kupio glavni kocioni nov i promeno i tada je i kompletno ulje promenuto.Dali je ovde u pitanju peti cilindar ili nesto drugo?Cuo sam da na nekim autima ima da se steluje kocenje da kasnije hvataju zadnji tockovi dal

Pozdrav svima!

Moja zena ima Chevrolet Aveo (Kalos) 2004. i od nedavno je poceo da trese volan (vibrira), ali danas je doslo do kulminacije! Isprobao sam ga i mogu vam reci da bas dobro trese! Volan trza lijevo-desno i isto tako tockovi kao da ce da otpadnu... Primjetio sam da je prednja desna guma skoro skroz celava i na vanjskom rubu se cak vide i zice dok su ostale gume napola pojedene, ali jos uvijek OK i auto dosta vuce udesno i dok drzis, a pogotovo kad pustis volan (odmah ode udesno).

Sta mislite, o cemu se radi?

Imam problem sa mejacem svog pezoa 205,menjac nesnosno zvrnda,verovato su u pitanju lezajevi u mjenjacu.
pezo je 93 godiste,1.1benzinac 44kw.
Menjao sam ulje i nema poboljsanja.
Da li ima negde da se kupe lezajevi za njega,da ga ne otvaram dzabe?

Vec duze vreme na jugicu zbog prekida kontakta na osiguracima nestaje struja nekad kratko svetlo nekad dugo i tako redom odem kod elektricara on malo naprsce sprejom to bude dva tri dana pa opet isto.Menjo sam nove osigurace pa ista stvar Cime se mogu ovi kontakti trajno regulisati?Razmisljo sam o pronalazenju sa nekog auta celokupne kutije novog tipa osiguraca sa dve nozice ali mi se cini dabi to bila vveca investicija sve ponovo prevezati pa trazim neko jevtinije resenje.

Da li postoji negde polen filter ili filter za klimu u daewoo lanos.
Jer danas sam kupio filtere i prodavac mi je rekao da mi treba taj filter ja kupio i sad ne nadjem gde da ga ugradim.Inace daewoo lanos 1.5 '98 god je u pitanju sa klimom.Da li postoji uospte mesto za taj filter?

Od nedavno me zeza zadnji brisac nekad se upali nekad nece i nemogu da provalim sta mu je.Kad pomerim rukom i neko pritisne taster onkrene struja dolazi redovno i masa nema prekida mozeli kako da se ovo resi.

da li se neko usudio ili ozbiljno razmisljao o ugradnji plina na dizel.Ja licno razmisljam o tome obzirom da sam video da su ljudi ugradjivali na traktore i kamione i sl.Ugradio bih na mercedes 123 pa ako neko nesto zna o tome neka kaze.

treba mi pomoc!

rijec je o xsari 1.4, 75 ks, 2001 god.
desava mi se u toku voznje kada pustim gas, tj. mjenjam brzinu da mi obrtaji padnu ispod 900, pa se auto nekad i ugasi. zamjenio step motor i bumbinu.
sada auto normalno radi ali se ponekad desi opet isto. obrtaji padnu do 500-600 obrtaja ali auto se neugasi.
u servisu kazu da je ok, na dijagnostici nepokazuje nikakvu gresku.

druga stavr, u toku voznje, kada se auto izrazito dugo vozi, bas zagrije, kada se nalzi u niskim obrtajima kada dodam gas desi se da mi trzne.