Popravka automobila

ugao paljenja na ford scorpio 2,4 v6 efi motor i dali su mu hidro ventili ili stelujuci :tup

pozdrav
Iako do sada nisam imao ama baš nikakvih problema sa Toyotom, samo redovna kontrola tečnosti i ulja, sipaj gorivo i vozi, pre par dana poslušnost je izostala :tup
Elem,do tada je palila na pola ključa, motor je 1.6 16v sa karburatorom, automatski sauh,taj dan sam je vozio, parkirao i nakon nekoliko sati kada mi je opet bila potrebna, :nono
Ima kontakt, vrti,ali ni da drcne, a kamoli sastavi.
Pitam:
Šta proveriti (nije opel, pa se baš ne razumem )
jer su i bobina i komutator u sklopu sa razvodnikom paljenja,dobija i plin i benzin, ali varnicu ne.
Ako neko ima iskustvo sa jap

interesuje me dali neko ima skice ili sajtove o izradi rol barova i nosača kofera za motocikle, svaki savet dragocen. hvala

Ручна израда делова некад је била нормална у Балкансој улици,одакле су излазили комади који су постали део историје Србске ауто индустрије попут моторцикла који се сад налази у модерној гаражи израђен 30их година.Део приказан на сликама израђен је као показна вежба, коришћен је само основни алат.

Ovako...
Florida 1.3 EFI , 93 god.
prosle godine sam imao problem sa autom... trzao , seckao, nije hteo da primi gas....u pocetku samo dok je radio na benzinu, kasnije je to pocelo da se desava i na plinu. zamena filtera za gorivo, zamena svecica... nije davalo rezultate... ....a na kraju je ispalo da je problem u regulatoru pritiska goriva, koji bi trebao da regulise pritisak goriva koji ide ka diznama... njegovom zamenom se to sredilo... auto ide ok... to je bilo prosle godine u oktobru... pre neki dan sam primetio da se desava nesto slicno...

Zna li neko koliko kosta vracanje, ili menjanje istih posle sudara....ili sta se vec radi s njima. U pitanju je Rover 45...2002. godiste...oba prednja air-a su se aktivirala.

Golf MK2 sa petostepenim menjačem od jedinice 1.6d;Prilikom skretanja sa asfalta na makadam,pokušao sam da zbog lošeg puta ušaltam u prvu brzinu.Međutim,umesto u prvu uleteo je u treću,i više ne mogu da izbacim iz brzine.Nekako sam se u trećoj dovukao do kuće,rastavio polužje koje vodi od ručice do menjača i pokušao da delujući na polugu koja izlazi iz menjača "izšaltam" ali nešto je ozbiljno zaglavljeno...Pitanje:Može li se nešto napraviti bez vađenja menjača,ili ako ga izvadim-dali ću ga uopšte moći rastaviti?

Cao svima..
Imam skodu favorit 91 god. Pre jedno dve godine sam radio generalnu i od tad je pocela nenormalno da se greje a u zadnjih par meseci je i izbacivala vodu na posudi. Bila je kod mejstora pre neki dan i uradjena je glava motora i sad ne izbacuje vodu ali i dalje jako brzo dize temperaturu... Ako neko imao slicnih problem aneka salje neko resenje... PozZ

Pozdrav svim forumašima,

moj ljubimac HYUNDAI ELANTRA ima mali problem. 2001 godište, 1.6 motor benzin.
Simptomi su sledeći ( i meni jako zbunjujući ):
Kada vozim pri konstantnim obrtajima, oko 2000, dešava se da automobil blago utihne, kao da izgubi snagu na nekih pola sekunde. Pratio sam duže vreme da vidim da li postoji neki određeni uslov da se ovo dogodi i isto se ponaša bez obzira na kojoj pumpi sipam gorivo ili koje je godišnje doba, da li je motor hladan ili vruć.
Naravno svremena na vreme automobil radi savršeno. :roll

Problem nestaje kada ga vozim malo brže tj.

AUTO NA NISKIM OBRTAJIMA TRZA I NE PRIMA GAS RAVNOMJERNO a iradi na leru nekad na 2000 obrtaja a ikad prebacujem u vecu brzinu umjesto da padnu obrtaji kad pritisnem kvacilo i pustim gas oni se povecaju pa se poslije smanje kad dodam malo gasa pa ako neko zna ista oko toga da me ovi majstori ne ogule na nekim glupostinma