Proverite isparivac .Ako to ne resi problem ,odvezite auto kod diagnosticara koji ima opremu za diagnozu( skener).Ako je vozilo opremljeno sa OBD2 sistemom, lakse ce se naci problem.. Nije ekonomicno menjati sve redom . jeftinija je diagnoza.
auto trza pri voznji
Na zalost nema dijagnostiku.
Majstor je nasao da je problem sa razvodnom rukom, dosta je ostecena, danas idem to da zamenim zajedno sa razvodnom kapom.
Isparivac nije menjan od proslog atesta, ima 10 godina, niti je ciscen.
Da li ciscenje ili zamena istog podleze reatestu?
Hvala vam na odgovorima!
Čišćenje, popravka a i zamena nekog manjeg dela ne podleže atestu. Ćišćenje isparivača bi tzrebalo raditi jednom godišnje. Motori na gas zahtevaju da im je elektroinstalacija u apsolutno ispravnom stanju - značii redovna provera i zamena razvodne ruke, razvodne kape (ako to motor ima) i zamena kablova za svećice.
Automehanicar je zamenio kapu i ruku, i sada na benzinu ne trza, ali na plinu je isto.
Cekam da primim platu, pa da odem na cicsenje isparivaca kao sto ste mi preporucili.
Da li je moguce da je neki problem do elektrike? Sada mi svi kazu, "to je do elektrike"
Hvala
Kada je zadnji put čišćen isparivač tj. kada su zadnji put ispušteni ostaci tehnološkog ulja (koje se dodaje gasu radi podmazivanja opreme za transport i manipulaciju plinom). Ovo ulje se ispusta odvijanjem jednog vijka na dnu isparivača. Trebalo bi se proveri i stanje membrane u isparivaču.
Nisam dovoljno bogat da kupujem jeftine stvari