Dao si malo informacija o tom pregrejavanju motora ( na koliku je temperaturu izbijao, da li se gasio da li je izbacivao vodu koliko je star motor itd) i nije mi jasno kako gore pomenuti majstori nisu mogli da dodju do relevantnog zakljucka. Nenormalno povecanje temperature motora povlaci sa sobom niz posledica: pregrevanje i deformisanje glave motora,ubrzano trosenje karika a samim tim i ostecavanje hilzni a celokupan taj proces se odrazava i na letece i lezece lezajeve i naravno na radilicu. Dakle mozda generalna a mozda i ne sve zavisi koliko je sta osteceno a to se ne zna dok pravi majstor ne da svoj sud.Podrazumeva se utvrdjivanje i otklanjanje razloga za poviseno grejanje (tecnost,ventilator, pumpa za vodu....)
imam problem sa paljenjem kad ga palim verglam do 3 puta pa tek onda upali. onda kad hocu da stanem on hoce da se ugasim i moram stalno na gasu da ga drzim.kad se posle ohladi nemoze da upali prosto presisa....sta je to?
Dao si malo informacija o tom pregrejavanju motora ( na koliku je temperaturu izbijao, da li se gasio da li je izbacivao vodu koliko je star motor itd) i nije mi jasno kako gore pomenuti majstori nisu mogli da dodju do relevantnog zakljucka. Nenormalno povecanje temperature motora povlaci sa sobom niz posledica: pregrevanje i deformisanje glave motora,ubrzano trosenje karika a samim tim i ostecavanje hilzni a celokupan taj proces se odrazava i na letece i lezece lezajeve i naravno na radilicu. Dakle mozda generalna a mozda i ne sve zavisi koliko je sta osteceno a to se ne zna dok pravi majstor ne da svoj sud.Podrazumeva se utvrdjivanje i otklanjanje razloga za poviseno grejanje (tecnost,ventilator, pumpa za vodu....)