Pozdrav!
Zanima me da li neko zna prodaje li se u Beogradu ili negdje u blizini pribor za konverziju bicikla u elektricni, tj zadnji tocak sa motorom, kontroler, punjac, baterije, rucica za "gas"? Nikako ne mogu da nadjem...
Na ebay ima mnogo varijanti, ali sa postarinom dodje vrlo slicno, a jos moram i da cekam...
U Zagrebu to prodaje ARTAS, http://www.artas.hr/vozila/elektricni_bicikli_dijelovi.htm
Unapred hvala!
Za printanje
Inace vozim javu, a i bicikl, uskoro cu restaurirati i jedan es-175, "televizor",
a ovaj kit je pocetak pravljenja laganog elektricnog motora brzine 25-35km/h, koji moze da predje do 100km na jedno punjenje.
Brushless, kod nas mislim da se zove asinhroni motor, je smjesten oko osovine zadnjeg tocka, prostor koji inace zauzimaju motor i mjenjac drzi baterije i punjac, a rezervoar od plastike bi bio gepek, sa brojilima i iPOD-om.
Ne bi imao pedale, ali to sto trazim se zove kit za konverziju...
Zamisljeno je da iz profila izgleda sto blize HD-u 1948.
Poz
Ok,sretno,i nadam s da ću jednom vidjeti slike,
jer ovo izgleda zanimljivo...
Hvala!
Zadnjih sat vremena sam rezao i vario pocetak rama, a ponesto i uslikao. Kuci ne mogu da skidam slike sa telefona, pa cu okaciti ponesto u ponedeljak.
Samo pikam varove, pa cu odnijeti nekom od bravara koje znam na profi varenje, necu da se zezam, mada su mi varovi pristojni.
Poz
Evo prva slicica, pola sata igranja, zasad nista posebno, ali uskoro pocinju komplikacije 
Ovo je 4x3, a nosaci zadnjeg tocka, koje pravim danas, ce biti 2x2. Kako rekoh gore, zasad samo pikam varove, da bi mogao vrsiti izmjene ako bude potrebe.
Ram ce u tlocrtu biti 19 cm sirok na najsirem mjestu.
Prednji tocak MB 26in, zadnji sa hub motorom od 1000W 24in.
Samo napred,jedva čekam da vidim što će da ispadne,
samo se potrudi da te varove izvede neko ko dobro zna što radi,
hahah, da se nebi raspao na ulici...Šalim se...
Bilo je jos par tura rada, morao sam se opasno podsjetiti skole i trigonometrije, pa smo kolega i ja na poslu sarali i psovali i sinus i kosinus... Ali ajde, prezivio sam.
Slicice u ponedeljak, pola zadnje vile gotovo, ostatak valjda sutra, pa prelazim na nosac za baterije i oslonce za noge.
Ram u materijalu kosta dosad oko 700 din
Poz
лепо рече бошке да ово постаје занимљиво,шибај даље па нам прикажи.....ако имаш воље..... 
.......
Volje bar ima
Sutra cu sa posla okaciti nove slike, danas nisam sjekao nista, samo suva matematika i odlazak na buvljak.
Buvljak je dao komplet prednju vilu, sve sa casicama i kuglagerima, pa i dinamom, (koji mi vjerovatno ne treba) (300 din), masivnu aluminijumsku rucicu kocnice nesto kao "ausburger"? (50 din), i drzac volana koji odgovara vili (100 din), a vec sam imao prednji far (50 din) i stari volan od jawe.
Jedva skinuh ovo sa telefona, i to loseg kvaliteta... vrijeme je za nov...
Ima jos slika, ali moram naci neki inteligentniji nacin...ali uglavnom: osnovni okvir sam napravio, napravio sam i gornji i donji dio zadnje vile, gornji je na mjestu, donji cu mozda danas, ako bude vremena, bavio sam se smisljanjem nacina da sve fiksiram za vrijeme varenja, i crtao ploce koje drze zadnju osovinu i planirao sjediste.
Ne znam koliko se vidi, ali svi tackasti varovi su ispali ok, nista se nije iskrivilo ili izaslo iz mjere.
Zasad sam zadovoljan!
Nisam rijesio telefon, ali radim, samo nemam slike za sad. Zavrsio sam donji dio zadnje vile, pa su sad na redu nosaci zadnje osovine, pa volan, pa oslonci za noge.
Jos uvijek sam zadovoljan, nema krivljenja, ni vecih problema.
U hodu sam odlucio da i zadnji tocak bude 26 inca, tako mi je i na bicikli, navika...
Smisljam pravljenje rezervoara od plastike, neke reciklazne ideje se formiraju.
Poz
Zavrsio nosace, stegama ih fiksirao za ram, kupio prednji tocak na buvljaku, u odlicnom stanju, 200 din Jeftin hobi za sad...
Napokon sam skinuo par slika!
Evo jos slika, sad su na redu nosaci za noge, ako ne padne kisa, vec danas.
Moracu prethodno napraviti stope za noge od blazujke.
Meni vec izgleda kao nesto...
Visina do zemlje 12 cm, nesto vise od pravog harlija, tamo je 10 cm.
Nasao sam kataloski springer prednje vile za 30USD, mozda zamjenim vremenom ove obicne vile, ali o tom potom...
Svaka cast za entuzijazam, stvarno postujem kad je neko uporan!
Springer viljuska, korak blize HD-u 
p.s. imao sam i ja i jawu i mz televizor...
пратимо и даље..... 
Hvala!
Danas je zacudo poslije jesenjeg jutra bio ljetnji dan, pa sam napravio oslonce za noge. Naravno nece biti savremeni, od cijevi, nego starinski, ploce za cijelo stopalo.
Iscrtao blazujku, ali nisam stigao da fino isjecem i obradim. Dvoumim se da li da kupujem nogicu za parkiranje ili da je napravim od 10ke...najvjerovatnije pravim.
Onda moram zavrsiti ugao vrata, pa prelazim na plasticne radove, najprije prostor za baterije...
Evo ti link za jednu hrvatsku trgovinu koja prodaje kitove za električni bicikl.
www.artas.hr
Hvala, znam za njih, tamo cu vjerovatno i kupiti kit kad se izborim za silnom bravarijom...
U medjuvremenu, zavrsio sam nosace, isjekao ploce, imam cak i slike, bice valjda sutra ujutro. Ako stignem, sutra cu ih i montirati na ram, pa je ostalo samo da zavarim vrat, tj nosac volana, i krupne radnje su gotove (to obicno znaci da pravi problemi sad pocinju )
Dosada, ram je kostao 700din, otislo je par elektroda, 1 ipo brusna ploca 115mm, prednji tocak 200din, vila 300 din. Ostalo sam ili imao, ili je reciklaza (citaj kopanje po smecu oko kuce), tako da ram sa prednjim krajem i tockom, sjedistem, "rezervoarom" i kutijom za baterije ne bi smio da kosta vise od 1500din 8-O
Tu su i slike!
Zavrseni nosaci, samo cekam malo vremena da ih zavarim...
Jos slika!
Malo sam se usporio ovih dana, bilo je i drugih stvari, ali ipak se okrece
Tako to sada izgleda, slijedeci zadatak je cijev vrata. Sad treba da precizno odredim ugao prednje vile, okvirno znam da je oko 30 stepeni, a fine tuningom treba da dovedem da obe osovine budu na istoj visini od zemlje.
I da, kako se vidi na slikama, imam novi telefon
nsporadicno dolazim, pa nisam video ovu temu ranije - pratim i drzim palceve!
Hvala!
Sad vec imam jedno pitanje, nadam se da neko ko zna vise oko auto elektrike moze da mi pomogne?
Zadnji tocak iz kita koji cu kupiti je inace predvidjen za kombinovanu voznju, tj i pedale i "gas", te ima pa ima i zupcanike...dugo vec imam ideju da to treba nekako iskoristiti. Ideja je da spojim 1, 2, 3? anlasera, vjerovatno paralelno, da ih sve okrece lanac sa zadnjeg tocka, i da oni pune baterije dok se vozim. Tocak se okrece svejedno, posto ne vuku nego su vuceni ne bi trebalo da se griju, itd...ne ocekujem perpetum mobile, samo malo vecu kilometrazu.
Koliko oni realno mogu da budu od koristi, koliko su teski, dimenzije, tj ako ima smisla ideja, predlozite neki model? Meni pada na pamet anlaser od Fice, ali o struji znam samo osnovne stvari.
Unaprijed hvala!
Odmah da te odgovorim, zaboravi na alnasere.
Jedino smisleno bi bilo da staviš alternator i to da ti puni baterije dok ti okrećeš pedale...biće dobro i u mestu...odlično za liniju.
Ideja da ti električni motor preko dinama puni sopstvene baterije ima jednu manu..sitnu
Zbog gubitaka u električnom i mehaničkom delu perpetomobila vraćaćeš manje energije nego što je uzimaš, baška ono što trošiš na kretanje.
Samo to...
Hvala na odgovoru, pokusacu da nadjem neke specifikacije alternatora, pa cu odluciti da probam ili ne. Da naglasim, nisam ni mislio da to moze da ide u nedogled, jasno je da su gubici energije veliki, ali ako 10-15% energije mogu da vratim u ciklus, isplati se, pod uslovom da ne dodaje preveliku tezinu.
Razmisljao sam o tome da napravim dva seta baterija, npr 2 i 2, i da ide na A dok se puni B...
Stavio sam cudo na tockove, nadam se da cu danas sutra zavariti vrat volana, pa idemo na ozbiljno varenje. Posto imam gomilu dijelova za Jave itd, izabrao sam jedan los zadnji blatobran, i malo ga "stanjio" cekicem, uz malo maste i ne izgleda lose. Liniju harlija sam cini mi se do sada dobro ispratio.
Nikako ne zuriti 
, inace odnesete vrat volana kod strugara, jasno napisano 115mm, ali u zurbi odmjereno na 155mm, covjek sve napravi super uredno, ali je predugo :tup
Sam sam kriv, ko nema u glavi ima u nogama...ipak bar sam ugrubo izrezao leziste za vrat na ramu.
Ovaj put je mjera bila ispravna i sve stoji na svom mjestu. Casice kuglagera utisnute u vrat, usjecen prostor za vrat na ramu, iscrtao sam sablon za komadic ploce 4mm koji ide kao dodatni podupirac.
Sad mi treba dug i ravan stap, i ravna linija na radnom stolu, da tacno fiksiram vrat, da prednji tocak ne bjezi ni malo u stranu, pa idemo kod majstora na ozbiljno varenje. Onda cu se posvetiti prednjoj vili, necu je ostaviti ovako obicnu :twisted:
Svaka cast.Jednog dana kad odem u penziju i ja cu tako nesto da pravim,hehe.Mnogo mi se svidja.Jedino sto bi zadnji tocak morao biti deblji,tj.guma.Samo napred
Pozdrav
Ne razumijm svrhu tog bicikla...