Dobrodošli, gost - Registracija | Zaboravljena šifra

Izbor maske za varenje, koju odabrati?

41 poruka / 0 new
Poslednja poruka
zarekg
zarekg's picture
Offline
Registrovan dana: 05/04/2019
Poruke:

Koristio sam po nesto od kljuciva HM Mullner i u normalnom koriscenju nisam imao problema. Njihove secice (ako se dobro secam, nisam ih skoro video) kostaju nesto smesno u odnosu na ostale koje su testirane tako da je to normalno. Uostalom, dobra termicka obrada kosta a to se ovde vidi Smile. Ko hoce dobra kljesta, zna sta treba da kupi. U ostalom alatu se cesto i ne vidi veca razlika u kvalitetu, kod secica/kljesta je druga prica.

Inace moj vulkanizer koristi HM Mullner krstasti kljuc za tockove za rucno zatezanje tockova (ne zakucava pistoljem) i izuzetno je zadovoljan, kljuc traje vrlo dugo a sto je najbolje, to je varianta sa zglobom za sklapanje.

Cak i vrhunske firme znaju da prave skart. Imam par Facom srafcigera i svima su posle nekog vremena ispucale drske. Jednostavno plastika otpada deo po deo. Cak sam i po oglasima vidjao iste te srafcigere u slicnom stanju.

tenzor
tenzor's picture
Offline
Moderator
Registrovan dana: 01/11/2008
Poruke:

Neki put je dzaba i slika i test vole ljudi jefitno , pa još su i spremni da tvrde da to valja ... . Nego za te Facom srafcigere jel se to drška ljušti sa VDE verzije ?

zvukoljub
zvukoljub's picture
Online
Moderator
Registrovan dana: 05/09/2007
Poruke:

Пошто су се развиле читаве теорије о маскма и апаратима за заваривање не би било лоше да погледате ову станицу, нашег уваженог члана који је годинама несебично делио савете и упутства из те области, а иначе је врхунски професионалац и стручњак из те области.
https://var.rs/sve-o-zavarivanju/migmag-zavarivanje-co2-zavarivanje/
Има једна лепа њгова мисао о почетницима и оним другим. На пример по неким тврдњама почетнику не треба нека скупа справа, по томе би и новопеченом возачу била довољна нека скаламерија од аута док не научи да вози. Међутим у пракси то није тако. Код аутомобила закон прописује како ауто мора да изгледа да би могао да учествује у саобраћају, тако и у заваривачкој техници постоје норме Б, Ц и Д које се морају задовољити да би вар био квалитетан и да се неко не би повредио или страдао. Више о томе можете прочитати на поменутим линку.
Надам се да сам помогао свима онима који желе да уђу у ову проблематику, а они који мисле да знају све нека уживају и даље у свом знању, ја припадам људима који не знају, али се трудим да научим.

Без алата нема заната, a без знања ни најбољи алат неће помоћи..

tenzor
tenzor's picture
Offline
Moderator
Registrovan dana: 01/11/2008
Poruke:

Ono što je zanimljivo u tesktu koji je moglo bi se slobodno reći najbolji tekst o MIG/MAG zavarivanju koji se može pronaći , je spominjanje STT odnosno program za koren , originalno izveden i to hardverski od strane Linkcolna a, danas opšte prisutno softversko rešenje . Igrom slučaja se jedan aparat jedne robne marke prodaje pod sloganom " zavarivanje korena sutrašnjom tehnologijom " . Dakle nisu ni vrhunski brendovi imuni na "krivlljenje " istine Smile

zarekg
zarekg's picture
Offline
Registrovan dana: 05/04/2019
Poruke:

tenzor wrote:
Nego za te Facom srafcigere jel se to drška ljušti sa VDE verzije ?

Ne, "obican" masinski srafciger. Ako ih nadjem postavicu sliku da vidite kako to izgleda.

edit: tu je i slika. Plastika koja nedostaje je sama optadala u parcicima, na kraju je sve lako skinuto do ove crvene.

  • img_20190415_080517-.jpg
tenzor
tenzor's picture
Offline
Moderator
Registrovan dana: 01/11/2008
Poruke:

Istekao mu resurs;) .Mnogi proizvodjači ručnog alata rade dvokompnentne ručke , i to tako da se posle nekog vremena deo ručke raspadne , otpadne ili izliže i tako "natera " mušteriju da kupi nov . Kod novijih modela alata u VDE seriji čak i piše na da kad se izliže neki deo ili tačka alat treba zameniti . No kod ovog modela Facom-a je možda nešto i drugo i pitanju , jer ima ceo takav komplet u radionici , na jednom se raspala drška idetnično kao kod vašeg , ali ja sumnjam da su masti i ulja "krive " za to pošto je korišten isključivo ka "mehaničarski " .

klaywert
klaywert's picture
Offline
Registrovan dana: 10/04/2011
Poruke:

Vidim društvance da se ovde polemiše oko ozbiljnih stvari. Mene zanima koja je razlika neka bitna između recimo Vomax od 3800 dinara i te ultra ark dar mar po 15000 dinara. Ja imam potrebe 10 puta godišnje nešto da varim, imam elektrolučni zavarivač 125A star 30 godina, radi posao za to malo što mi treba, al bih uzeo automacku masku, jer imam samo jednu ruku pa je sa ovim standardnim maskama živo mučenje. Znam da je vid u pitanju, odličan mi je, ne bih da ga uništim?

Alex1975
Alex1975's picture
Offline
Registrovan dana: 31/03/2018
Poruke:

klaywert wrote:
Vidim društvance da se ovde polemiše oko ozbiljnih stvari. Mene zanima koja je razlika neka bitna između recimo Vomax od 3800 dinara i te ultra ark dar mar po 15000 dinara. Ja imam potrebe 10 puta godišnje nešto da varim, imam elektrolučni zavarivač 125A star 30 godina, radi posao za to malo što mi treba, al bih uzeo automacku masku, jer imam samo jednu ruku pa je sa ovim standardnim maskama živo mučenje. Znam da je vid u pitanju, odličan mi je, ne bih da ga uništim?

te ultragiga arksextra dar imaju brže senzore pa pre zatamnjuju od loših, imaju bolje tečne kristale pa ne deformišu sliku, imaju veće vidno polje , sigurnije su u nepropuštanju zračenja koje je nevidljivo i štetno, imaju bolje komponente pa duže traju ,zatamnjuju uvek i na malim strujama i na velikim strujama, mogu se menjati baterije pa se ne baca maska kada se baterije istroše, komfornije leži na glavi i sigruno ima još d a se napiše ali ne pada mi na pamet. otprilike, ajde reci ti meni što je recimo škoda oktavija sva napucana turbo darmar od 20000eur bolja od neke dačije koja košta 7000.i jedno i drugo preveze od tačke a do tačke b. možda auto nije što i maska, ali je poenta da je jedno skuplje tri puta.

zvukoljub
zvukoljub's picture
Online
Moderator
Registrovan dana: 05/09/2007
Poruke:

Па можда и није лоше поређење са скупим и јефтинијим аутомобилом. Ако се догоди ексцесна ситуација у скупом аутомобилу са свим могућим заштитама, што активним што пасивним путници имају шансе да изађу неповређени, а у јефтином у истој ситуацији добро је ако остану живи. Тако је и са маскама, добре које служе намени варилац има шансе дуго да ради и да при томе сачува вид, а код јефтиних има среће ако није оштетио очи.

Без алата нема заната, a без знања ни најбољи алат неће помоћи..

klaywert
klaywert's picture
Offline
Registrovan dana: 10/04/2011
Poruke:

Hvala na odgovorima.